煙氣系統(tǒng)輔助設(shè)備啟動前的檢查。

煙氣系統(tǒng)的主要轉(zhuǎn)動設(shè)備是GGH和增壓風(fēng)機(jī)啟動前要做好充分準(zhǔn)備,完成下列檢查和啟動

1)檢查軸冷卻水管路;

2)啟動密封空氣管路;

3)自動啟動驅(qū)動裝置(對于GGH);

4)自動啟動油系統(tǒng)(對于增壓風(fēng)機(jī))。

5)啟動FGD.在引風(fēng)機(jī)啟動前按下“進(jìn)煙”按鈕,旁路擋板和進(jìn)/出口擋板首先打開,然后增壓風(fēng)機(jī)啟動并升至通過吸收塔和旁路煙道的循環(huán)煙氣量約為30%負(fù)荷的工況引風(fēng)機(jī)啟動后,鍋爐開始運(yùn)行。當(dāng)鍋爐達(dá)到大約30%負(fù)荷后,旁路擋板關(guān)閉,所有煙氣都通過FGD系統(tǒng)。

6)控制儀表的調(diào)整。當(dāng)煙氣流通后,檢查控制儀表如溫度計(jì)、漿液流量計(jì)和液位計(jì)使其維持在正常運(yùn)行工況。特別是pH值控制儀,因?yàn)橛绊懨摿蛐阅?所以必須仔細(xì)校驗(yàn)顯示量和輸出量。調(diào)整好控制儀表后,FGD系統(tǒng)就進(jìn)人平穩(wěn)的正常運(yùn)行工況。

停運(yùn)

對于停運(yùn),必須根據(jù)主機(jī)制定一套停運(yùn)順序表,然后根據(jù)順序表操作FGD系統(tǒng)。停運(yùn)的流程如下

(1)煙道停運(yùn)準(zhǔn)備。長期停運(yùn)要進(jìn)行以下操作:

1)用液下泵將每一個漿池排空。因此,如有必要,在本階段,漿池的攪拌器和內(nèi)襯可進(jìn)行檢修。

2)吸收塔反應(yīng)池的液位降至低液位。當(dāng)漿池收集的漿液和/或吸收塔排出的漿液流量增加時,進(jìn)入上層箱的流量可增加以響應(yīng)這些變化,排出漿液的流量設(shè)定應(yīng)作適當(dāng)改變。

3)如果裝置有固有的全自動停運(yùn)系統(tǒng),檢查順序停運(yùn)的操作模式

(2)低負(fù)荷時打開旁路擋板(低于30%負(fù)荷)。當(dāng)負(fù)荷低于大約30%負(fù)荷時,旁路擋板打開,煙氣通過吸收塔和旁路煙道循環(huán)。在鍋爐和引風(fēng)機(jī)停止后,增壓風(fēng)機(jī)停止,旁路擋板和進(jìn)/出口擋板關(guān)閉并確認(rèn)。

(3)循環(huán)漿液切除和箱罐的放空。箱罐放空時泵和管路停運(yùn)。打開箱罐的放空閥將漿液排放到排水坑內(nèi)。用沖洗水將殘留在底部的漿液沖洗到外面。

(4)公用設(shè)備停。檢查并確認(rèn)不再需要的公用設(shè)備,并順序停運(yùn)。因?yàn)橥＿\(yùn)檢修的需要,允許清潔用的服務(wù)水系統(tǒng)和設(shè)備保持運(yùn)行

。

緊急停運(yùn)

緊急停運(yùn)操作總則。FGD島煙氣的連鎖保護(hù)命令能在各種導(dǎo)致緊急停運(yùn)的情況下發(fā)揮作用,以保護(hù)機(jī)組的安全。當(dāng)連鎖保護(hù)工作時,或者運(yùn)行人員根據(jù)自己的判斷實(shí)施緊急停運(yùn)時,重要的是緊密結(jié)合主機(jī)情況,準(zhǔn)確掌握形勢,判斷事故原因和規(guī)模,快速采取對策。尤其對于漿液管道,如果由于FGD斷電致使輔助設(shè)備長期關(guān)閉,漿液就會沉積并阻塞管路,從而導(dǎo)致二次事故。為了防止管路阻塞的二次事故,除吸收塔漿液循環(huán)管路外,其他高濃度漿液管線設(shè)計(jì)成自動排空方式。緊急停運(yùn)后即使沒有排空吸收塔漿液循環(huán)管路中的漿液,吸收塔循環(huán)泵也能重新啟動。在緊急停運(yùn)后重新啟動FGD前,現(xiàn)場檢查每一部件并確認(rèn)正常,然后密切根據(jù)主機(jī)情況指導(dǎo)啟動操作。當(dāng)FGD緊急停運(yùn)時,停運(yùn)主機(jī)或調(diào)整主機(jī)負(fù)荷。因此,在FGD緊急停運(yùn)和緊急停運(yùn)后重新啟動時,要密切聯(lián)系主機(jī)并與主機(jī)相協(xié)調(diào)。